11 - drąsią į Dream
Aš visada buvo svajotojas. , Svajotojas gyvenimas yra neaiškus, sudėtingas. Sapnai gali tiek padidinti, ir apriboti savo kelionę per gyvenimą. Daugeliu atžvilgių sapnai patyrė man, ypač neapdorotų laikotarpių mano gyvenime. Svajojate lėmė mane į aukštumas ir iššūkius, kad aš galbūt niekada kitaip imtasi. Sapnai padeda man tikėti savimi, tikėti, kad įmanoma beveik viskas. Kontrasto sapnai taip pat gali turėti vieną atgal vilkinimui ir neveiklumo Netherland - visada planuoja, bet retai daro. Vis dar atrodo, svarbu mano pobūdį.
Mano impulsas svajoti dingo iš pirmo žinių apie mano prognozės. Galbūt tai buvo tik ramybės, sužeistuosius ir bijo kaip man ramybę. Kodėl išdrįstų svajoti apie ateitį, kai mano ateitis galėtų būti žymiai sutrumpintas? Kodėl atskleisti save galvoti, kad dauguma mano jau skatalogowanych svajonių gali niekada pamatyti gerų rezultatų nevilties? Sapnai, kad aš nusivilkau sidetracked iš. Svajonės, aš maniau, būtų palaipsniui ir galiausiai suprato, kaip aš kreipėsi pensinio amžiaus. Šie sapnai paskolino gylio, turtingumą ir spindesiu savo mintis apie mano ateitį. Gruodį šie sapnai atrodė susmulkinta ir besišaipantį.
Seniausi Mano svajonės apie vandenį, apie buriavimą, apie laivų statybos valtys, valčių, turinti laivus ir juos pašalinti. Mano šeima turėjo vasarnamį ant ežero kaimo Indiana - ežeras Hollybrook. Mano tėvai courted pirmaisiais metais po Antrojo pasaulinio karo. Mano šeima paveldėjo šį namelį. Mes turėjome metalinį irklavimo valtis, pastatytas žvejybai ir užbaigti su šlapia šulinio saugoti savo laimikį. Šis laivas gyrėsi iš medžio ir aliuminio irklai, kurie buvo išdėstyti truputį žemiau rankenų ir įrankių rinkinys pora. Žmogus, kuris gyveno ant ežero sukūrė irklų. Jie leido irkluotojas nukreipti į priekį,, jis rowed, kad jis galėtų matyti, kur laivas buvo vyksta. Mažens aš paėmė valtis save irklavimo prie ežero pabaigos užtvankos ir peering savo didelį aukštį. Kartais aš rowed, kitame gale ežero, kur jis buvo šeriami upelis, baugiai žiūri vandens gyvačių. Mes pardavė šį kotedžą šeštojo dešimtmečio pabaigoje, norint nusipirkti šiuolaikišką namą išsikėtojusias priemiesčiuose.
Tada mano seneliai persikėlė į skanų pavadintas Port Orange Floridoje, kur mano broliai ir aš norėčiau praleisti valandas žvejybą iš Deivio Dock su mirusia kaip masalas krevetes. Kai aš įsitikinęs savo tėvą išsinuomoti valtį su manimi ir eilutę žemyn Ponce Inlet, kur. Halifax upė susitiko su Atlanto vandenynu, penkių ar šešių mylių kelionę. Aš skaitytis potvynių ir atoslūgių srovės stiprumo. Kai mes pasiekėme 1/2 mylių pločio upės centrą, tai buvo viskas, ką aš galėjau padaryti, irkluoti ir išlaikyti prieš srovę su potvynio banga nušlavė nuo. Dejectedly mes rowed atgal į Deivio Dock, šiek tiek išmintingesnė už mūsų nuotykius.
Mano broliai ir aš savo vasaras praleido Floridoje. Vieneri metai, kai aš WS 11 arba 12 parengė nedidelis burlaivis su autrigerio korpusų planų rinkinį. Vakare būtų žiūrėti "Rojaus nuotykius" per televiziją - James Mitchner "škuna kapitono nuotykių istorijos legendinis Pietų jūrose. Kai aš buvau vyresnis ir mano šeimą, šios atostogos toliau. Keletą metų mes nuomojamos valtys. Vieneri metai nedidelis burlaivis, dar vieni metai, mažas klajojantis, kad mes cruised į aligatorius užkrėstos Tamoka baseine. Kai variklis mirė ir pasitraukė pagal medžių Puoštas su Ispanijos samanos, jaunas Benas atrodė išsigandusi, kad kažkas slithery gali bet kuriuo minutę lašas į mūsų valtis.
Vėlesniais metais trailered mūsų valtis. Mūsų 18-pėdų Y Lankstinukas buriavimo Szalanda įrodė, kad pakrančių upė buriavimas buvo sunkiau, nei aš įsivaizdavau. Ji niekada nebuvo man, kodėl aš niekada matė daug burlaiviai iš tikrųjų buriavimo upės. Keletą kartų mes atnešė mūsų mėlyną 14 pėdų valtį "Nickel". Tai buvo senosios 1960 stiklo klajojantis, kad aš nusipirkau nelaimę patyrusiam būklės $ 100. 40 metų AG Evinrude už $ 250 ir $ 75 priekaba mus ant vandens. Mes paėmė Halifax, Intercoastal keliais dalis. Mes Aprūpintas variklis aukštyn ir žemyn, buvusius Carinė ir kuklus Waterfront namus,,, visi žiedais su datos ir sabalpalmės ekstrakto palmėmis. Mūsų didelis nuotykis buvo, kai aš pagaliau padarė kelionė iš miesto doko Daytona upe į Ponce Inlet. Tai buvo faktinis kelionė, iš kažkur į kažkur kitur. Mes surišti įėjime išklerusiu doko ir užkopė į Ponce de Leon švyturio viršuje. Galėjau matyti savo mažą amatų, Kibirkščiuojantis vandens žemiau. Grąžinimo baksnodavo mūsų kaklą į Atlanto vandenyną, tiesiog pasakyti, kad mes buvome ten. Vanduo tapo nuo rusvai vis giliau žalia. Kaip mes pradėjome jausti geležinkelių pasiūlymą vandenyno off šiaurinės Afrikos krante, išsipučia, kad pradėjo savo kelionę, šeima buvo greitai balsuota ir nukreipti jų vadu atgal į saugesnius upės vandenyse.
Nuo to laiko, kai Aaronas buvo labai jaunas, mes vaikščiodavau Floridos prieplaukų, dokus kartu, tikiuosi drovus Manatee žvilgsnis. Bet dažniausiai mes nuėjo ieškoti valčių ir kartu svajoti, kad mes galėtume savo. Diskai aplink Daytona ir Ormond Beach žymi verkia iš Aarono "Boat pardavimui, tėti!" Florida ir upės vis dar, kad viliojantis sūraus vandens ir žuvies kvapas. Floridos vis dar užima magija man ir plaukti į Pietų Ramiojo vandenyno sapnus.
Per daugelį metų man pavyko surinkti valtys, arba, o valtis projektus, tačiau santykinai mažai laiko praleido buriavimo juos. Tai gali būti svajotojų pavojus. Turiu 1/2 tuzinas laivų kolekciją įvairiais etapais nuosmukis. Dauguma pirko sapne ir dainos. Yra niekada atrodė pakankamai pinigų, kad dosniam naują ir sailable valtis. Buvo laikotarpiai, kai turėjau daugiau laiko, nei pinigų. Tada laikotarpius, kuriais aš neturėjo nei. Bet svajoti apie laivų stiprumas surengė. Turiu daugiau knygų apie laivų, nei dauguma bibliotekos. Aš juos pirkti naudojami ne garažas pardavimas, naudojamų knygynus ir bibliotekų pardavimo.
1971 per vienerius metus pastatyta korpuso vadinama San Franciskas Pelican 12 pėdų jachtų. Ji yra jūros vertas dizainas, galintis mažų dienos kruizai išilgai pakrantės zonoje, pavyzdžiui, mylimo Floridos krantų, šiurkščios, pavyzdžiui, San Francisko įlankoje. Aš persikėlė, kad korpuso su manimi per pastaruosius trisdešimt metų nuomos ir priklauso namų eilės. Jis vis dar nebaigti, kabo mano garažas (elingas) gegnių. Taip pat kabo, yra 16 pėdų irklavimo karkasas paliko per dvejus metus, kad aš pardavė pramoginių irklines sluoksniais visą darbo laiką.
Turiu Litų medinę valtį nuo 1950-ųjų pradžioje, pagamintas iš raudonmedžio sluoksnių su dviejų atskirų kabinose. Yra viena koja kvadratinė skylė virš vaterlinijos borto ketvirtį. Baigė raudonmedžio faneruotė ant denio delaminated. Bet kai žiūriu į jį, matau gražų jachta konkursą. Aš taip pat klasikinis lapstrake, klajojantis iš šešiasdešimtųjų metų pradžioje. Tai taip pat raudonmedžio laivas, sukonstruotas su šviesos sutampančių lentų, o kietas raudonmedis trancas pakabinti variklį. Visa tai reikia man pakeisti trečdalį šonkaulių ir atkurti, kad Warped trancas. Ką aš matau, yra blizgus restored klajojantis pavadintas "FotoBot", iš kurios aš fotografuoti kitų žmonių jachtos, siekiant remti savo valčių įprotį po išėjimo į pensiją. Mažai Delta laivas kainavo man $ 35, o lapstrake Thompson nustatyti mums atgal $ 250. Aš turi homebuilt, 1930 sukurta buriavimo valtis perkūno oželiai klasės, tik už $ 300 su priekaba pirko. Šis laivas yra patikimiausi floatability etape. Tačiau ji turi savo šeimininku ir fiberglassed siūles, ir naują dažų darbą. Prieš keletą metų aš nusipirkau stiklo kanoja, kaip, Tish yra mėgsta iš baidarėmis.
Mano prizas, tačiau yra žinomas kaip Bayfield 23 23 pėdos kišenė kreiseris. Šis burlaivis sveria 3000 svarų ir gali miegoti keturi žmonės. Turiu sese plaukiojančio laivo praeities ledkalnio nuotrauka. Kadangi laivas buvo senas ir turi paslaptingą raupų dėl išorinės odos, galėjau "pavogti" šį laivą 1000 $. Pinigai buvo nedidelio palikimo dalis, kurį gavau po mano tėvo mirties 1998 m. Rugpjūčio mėn. Picking valtis, perkant jį ir buksyravimo jį greitkeliu atgal iš savo namų Lake Erie mano sūnui, Aaronas ir man buvo puikus nuotykius. Ledinis šaltą sausio dieną mes pakrautas įrangos į mano sunkvežimio gale. Tada mes kažkaip grūmėsi po sunkvežimio stogo 28 pėdų stiebo. Mes raginome Tish ir ji įspėjo Winter Storm laikrodžiai šiaurinėje Ohio. Mums nepavyko aplenkti audrą, kuri pasivijo mus prie Indianos sienos, kaip mes pasirinkome savo kelią per slidžiu užmiestyje, stiebo projektavimo penkių ar šešių pėdų per sunkvežimio priekyje ir gale.
Mes atnešė valtis pati namo gegužės pabaigoje. Viršutinis aštuonių pėdų platų priekaba, iki mano aštuonių pėdų dviejų colių pločio Driveway yra iššūkis. Mes praleido dieną ar dvi, skalbimo valtis. Tačiau kitas pareigas mane paėmė iš mano svajonių. Kartais vakarais aš norėčiau sėdėti salone, rūkyti cigarą, gurkšnojant alų, ir žvelgdamas vasaros danguje. Aaronas ir aš 2000 metų rudenį pastatytas žiemos dangtelio rėmą ir įdėti laivu į lovą. 2001 metų gruodį jis išliko vis dar taikoma, sėdi, kaip mes, jūreiviai, sako, "kietojo", neturinčioje prieigos prie jūros sapne.
Tačiau tame gruodžio pradžioje šis margas korpusų surinkimas man atrodė labiau kvailystė nei svajonė, smulkintų svajonių kolekcija. Aš jau maniau, iš draugų, kuriuos norėčiau paprašyti padėti Tish disponuoti mano valtis kolekcijos, už mano knygos kolekcijos pasirinkimo. Tai tuo atveju Blogiausiu atveju man gali staklės greičiau.
Jei kada nors manė, kad mano valtis sapnai, atstovaujama nevaisingomis kvailystę, aš visada buvo nustebęs, kad mano svajonės keliauti po pasaulį atėjo, o lengviau įgyvendintas. 1994 metais aš pamačiau straipsnį Amerikos vėžio draugija skelbimo siūlo kelionės dotacijomis į slaugytojų, kurie buvo ne vėžio kongrese skaitė pranešimus Naujasis Delis, Indija. Aš pateikė abstrakčią sąžiningai, su kultūros ir vėžio priežiūros. Jis buvo priimtas, kaip buvo mano kelionės paraiška dotacijai gauti. Kaip paprasta, kaip kad aš keliavau į kitą pusę pasaulio. Mano grįžimo iš Indijos ir Anglijoje, po stebina Bout su kultūrinio šoko ir griežtesne Bout su vidurių šiltine, kurį aš devynias dienas buvo paguldytas į ligoninę, aš buvau pasiruošęs keliauti vėl. Kita yra Lemtinga pasakos. Vienas susitikimas veda į kitą. Kaip mano pirmasis kelionės Indija, aš atidaviau savo pristatymą "Royal Marsden Hospital Londone, tarptautiniu mastu žinomas vėžio centro darbuotojų. Buvau pakviestas grįžti 1996 m. Tarptautinės slaugytojų draugijos vėžio Care konvencijos. Metropole Hotel straipsnio puslapį IRA bombardavimo pasikėsinimo metų) Lamanšo fojė pokalbis veda serijos kelionių į Tegucigalpa, Hondūras, planuoti vėžys slaugos kursus. Prisimenu Pearl Moore, kėdė slaugos projektą, kad galėtų siųsti man, sakydamas: "Aš nemanau, kad bus per daug pavojinga." 1998 metais, po mano tėvo mirties savaitę, aš važiuoti į Amsterdamą ir Jeruzalės.
Mano Lotynų Amerikos projektai savo ruožtu veda prie susitikimo Tarptautinė sąjunga prieš vėžį UICC) Slaugos projekto komitetu, kuris galiausiai leidžia man kelionės į Vienoje ir Oslo. Nuostabus lauko baro garsaus 19 amžiaus Vienos metro įėjimo Aš esu kviečiamas kalbėti Panama vienas iš mano Lotynų Amerikos kolegų. Grįžtu į Indiją 1999 metais, keliauja su praėjusių prezidento ONS, Dr Linda Krebso, ir skaito paskaitas į subkontinento miestuose serijos. Mes baigiame savo kelionę Tata Memorial Hospital, Premier vėžio centro, toje pasaulio dalyje. Po kelių mėnesių aš užsiimu slaugos kursus, Gvatemalos, Hondūro ir Abu Dabyje, Jungtinių Arabų Emyratų. 2000 metų vasarą aš sutinku visiškai nenumatytai pasiūlymą tapti vėžio Švietimo pirmininkas slaugytojų Project UICC. Tai veda prie kelionių į gruodį Ženevoje kovą, grąžinimo į Panamą, greitai PAHO rėmėjų kelionė į Trinidado gegužę, ir grįžti į Angliją birželio mėn. Aš pirmininkauti slaugos kursus į Kazachstano vyks spalio mėn. Tačiau po rugsėjo 11-osios ir karinių veiksmų Afganistane, tik 300 km į pietus Kazachstano, kad kursas buvo atidėtas. Afganistano bombardavimas prasidėjo kitą dieną, mūsų kursas slaugos buvo pradėti. Lapkritį, nors ji buvo pakankamai saugus ir man keliauti Lisabonoje surengti tarptautinę konferenciją, paskutinę mano pasaulio jaunts, prieš mano leukemija.
Prieš 1994 m., Jei būtų manęs paklausė, jei aš kada nors galėtų vykti į užsienį, aš būtų abejojo (nebent jis buvo Karibų burlaivis). Bet,, išdrįsęs svajoti apie tai, man tapo tarptautinis keliautojas. Aš keliavo į Europą, bent du kartus per metus. Aš jau į egzotiškas šalis. Pusė mano e-mail ateis iš užsienio. Aš esu susipažinęs su slaugytojų, gydytojų ir sveikatos apsaugos ministrai iš viso pasaulio. Aš nešiojuosi vizitines korteles su Ženevos adresą. Mano paso puslapiuose buvo beveik pilna. Tai buvo tik pradžia naujo ir įdomaus mano slaugos karjeros etape. Ir tai taip pat buvo su mano agresyvios leukemija diagnozės staigiai sustabdyti.
Kažkada sausio pabaigoje aš pradėjau leisti sau svajoti. Debesys buvo iš dalies panaikintas. Galbūt ji pradėjo tą Kalėdų rytą su sniego stebuklo. Ir kaip aš pradėjau leisti sau svajoti, pasaulis atrodė lengvesnis, galimybės atrodė labiau pasiekiamas. Aš stengiuosi nuolat svajoja požiūriu, pripažįstant gydomąjį poveikį sutelkiant dėmesį į teigiamas, į ateitį, bet suprasdamas, kad visi tokie sapnai priklauso nuo mano kūno sėkmės kovą VEL mano laukinių ir mutantas kraujo kūnelius. Šis leidimas pradėti svajoti vėl yra dovana. Tai leidžia man iškelti save ir stumti save į priekį didingų ir spalvingas tikslų. Tai leidžia atsikvėpti nuo gedi, puolame į neviltį. Aš tokias dovanas noriai dabar ir esu nuoširdžiai dėkingas už jų.
