Dnevnik bolesti

Ja sam uvijek bio sanjar. Život je sanjar je neizvjesna, složen. Sanjanje može i poboljšati i obuzdati svoje putovanje kroz život. Na mnoge načine sanjanje mi je pretrpio, osobito kroz grube razdoblja mog života. Sanjanje me tjera da visina i izazova da ja nikada ne bi inače poduzimaju. Sanjanje mi pomaže da vjeruju u sebe, vjerujem da je gotovo sve je moguće. Za razliku od snova i može držati jedan natrag u Nizozemskoj za odugovlačenje i neaktivnosti - uvijek planira, ali rijetko rade. Ipak se čini bitno za moje prirode.
Moj poriv da san nestala na prvi znanje moje prognoze. Možda je to samo spava, ranjenika i boje kao i ostatak mene. Zašto usuđuju sanjati o budućnosti kada je moja budućnost može biti drastično skraćene? Zašto sam se izložiti u očaju misleći da je većina mojih već katalogiziranih snova nikada ne bi mogli vidjeti plodove? Snovi da sam odložio, je sidetracked iz. Snovi sam mislio da će postupno i na kraju biti realiziran kao što sam prišao dob za umirovljenje. Ovi snovi posudio dubinu, bogatstvo i živost na moje ideje o mojoj budućnosti. U prosincu ove snovi činilo slomiti i ruganje.
Moj najstariji su snovi o vodi, o jedrenju, oko brodova - building brodovi, kao na brodovima, posjedovanje plovila, te ih srediti. Moja obitelj je imala ljetnu vikendicu na jezeru u ruralnim Indiana - Lake Hollybrook. Moji roditelji udvarali se tijekom prvih godina Drugog svjetskog rata. Moja obitelj je naslijedio ovaj vikend. Mi smo imali brod metal veslanje, izgrađen za ribolov i dovršiti s mokrom za pohranu naš ulov. Ovaj brod hvalio par drva i aluminija vesla koje su rastvorene skup zupčanika odmah ispod ručke. Čovjek koji je živio na jezeru dizajnirao vesla. Dopustili su veslač prema naprijed kao što je dove, tako da je mogao vidjeti gdje je brod ide. U ranoj dobi sam uzeo brod van po sebi, veslanje do majke na kraju jezera i gledajući dolje svoju veliku visinu. Ponekad mi se dove na drugom kraju jezera gdje je hraniti po potoku, plašljivo gledajući za vodene zmije. Prodali smo ovaj vikend u kasnim pedesetim godinama kako bi se kupiti modernu kuću u predgrađu izvaljen.
Zatim moj djed i baka se preselila u ukusno imenovan Port Orange na Floridi, gdje moja braća i ja bih provesti sate ribolov od Dave-a Dock s mrtvom škampi kao mamac. Jednom sam uvjeren oca da iznajmite čamac sa mnom i red do Ponce zaljeva, gdje Halifax River upoznao Atlantskog oceana, pet ili šest milja putovanja. Nisam računao na snazi ​​struje plime i oseke. Kada smo stigli do centra pola milje širokom rijeke, to je sve što sam mogao učiniti za red u mjestu i čuvati od swept se uzvodno uz plime. Potišteno smo isplovili natrag na Dave 's Dock, malo mudriji za našu avanturu.
Moja braća i ja proveli smo naše ljeta na Floridi. Godinu dana kad sam WS 11 ili 12 sam izradila niz planova za malu jedrilicu s Outrigger trupa. U večernjim satima ćemo gledati "Avanture u raju" na televiziji - James Mitchner je priče o škuna kapetanove avanture u legendarnim South Seas. Kad sam bio stariji i imao obitelj moja, ti odmori i dalje. Nekoliko godina smo iznajmiti brodove. Godinu mala jedrilica, još godinu dana mali gliser da smo letio gore u krokodilske zaraženih Tamoka Save. Kada je umro, a motor mi nanijet pod šumom prekriven mahovinom Španjolski, mladi Ben gledao prestrašena da nešto slithery može pasti na našem brodu u bilo kojem trenutku.
U kasnijim godinama sam trailered naše vlastite brodove. Naš 18-noga Y-Flyer jedrenje šlep dokazao da obalni rijeka jedrenje je teže nego što sam zamišljao. To nikada nije palo na pamet zašto sam nikada nije vidio mnoge jedrilice zapravo plovi na rijeci. Nekoliko puta smo donijeli naš plavi 14-noga možeš nikla možeš brod. To je bio stari 1960 stakloplastični gliser koji sam kupio u nevolji stanju za 100 $. Stari Evinrude 40 ks za $ 250 i $ 75 prikolica nas staviti na vodi. Mi smo ga izvadio na Halifax, dio Međuobalna plovnog puta. Mi motored gore i dolje, dvorac prošlosti i skroman riva domove, sve ovjenčana s datumom i palmetto palme. Naša velika avantura je došao kada sam konačno napravio putovanje iz grada u Dock Daytona niz rijeku do Ponce zaljeva. To je stvarna putovanja iz negdje drugdje. Mi smo vezali na rasklimanu pristaništa u uvali i popeo se na vrhu Ponce de Leon svjetionik. Sam mogao vidjeti moj maleni zanat na ljeskanje vode ispod. Na povratku smo poked naš vrat van u Atlantik, samo reći da smo bili tamo. Voda se okrenuo od čokoladni da sve dublje zeleno. Kao što smo počeli osjećati valjanje gibanje ocean nadima koji je počeo svoj put od obale sjeverne Afrike, obitelj je brzo glas i režirao njihov kapetan natrag na sigurnijim vodama rijeke.
Od vremena da je Aron bio vrlo mlad, mi bismo lutati dokovima marina Florida zajedno, u nadi za uvid u stidljivo Manatee. No, uglavnom smo otišli pogledati plovila i sanjati zajedno jednog da bismo mogli posjedovati. Pogoni oko Daytona i Ormond Beach su isprekidanih po krikove iz Aronu "Brod za prodaju, tata!" Florida i rijeka još uvijek mami da miris slane vode i ribe. Florida i dalje drži čaroliju za mene i snovima jedrenje na južnom Pacifiku.
Tijekom godina sam uspio skupiti brodova, odnosno plovila projekte, ali su proveli razmjerno malo vremena da ih jedrenja. To može biti opasnost za sanjara. Imam kolekciju od pola desetak brodova u različitim fazama zapuštenost. Najviše su kupljeni snu i pjesmi. Tu kao da se nikada neće biti dovoljno novca za raskošne na novom i sailable brodom. Bilo je razdoblja kada sam imao više vremena nego novca. Nakon toga razdoblja u kojima sam imao niti. No, snaga sanjala o brodovima održava se. Imam više knjiga na brodovima nego većina knjižnice. Sam kupiti ih koristiti na garažna prodaje, koriste knjižare i knjižnice prodaje.
Godine 1971 tijekom godine konstruirao sam trupa za 12-noga jedrilici zove San Francisco Pelican. To je more dostojan dizajn, sposoban malih dana krstarenja duž obalnog područja kao što su obale Floride i voljenog u grubo zaljevu, kao što su San Francisco. Preselio sam se da je trup sa mnom u proteklih trideset godina nizu najma i vlasništvu domova. To ostaje nedovršena, visi od rogova moje garaže (Boathouse). Također vješanje je šesnaest stopala veslanje ljuska lijevo preko od dvije godine da sam prodanih rekreacijskih veslanje školjke sa skraćenim radnim vremenom.
Imam ugrađene drveni brod od ranih 1950-ih od mahagonija s dva odvojena sloja kokpiti. Tu je i jedan trg-noga rupa iznad vodene linije na krmi desno. Mahagonij furnir na palubi je završio delaminated. Ali kad sam na to gledate, vidim zgodnog natječaja jahte. Ja također imaju klasični lapstrake gliser od ranih šezdesetih godina. Ovo je također mahagonij brod, izgrađen s lakim preklapaju daskama i čvrste mahagonija krmena na kojem se objesiti motor. Sve što treba je za mene zamijeniti trećinu rebara i obnoviti taj Warped krmenog zrcala. Ono što vidim je svjetlucav obnovljena gliser pod nazivom "FotoBot" iz koje ću snimiti tuđe brodove kako bi podržao svoju plovidbu naviku nakon umirovljenja. Malo Delta brod košta me $ 35, dok lapstrake Thompson nas vratiti 250 $. Imam homebuilt, 1930 je dizajniran jedrilica gumenjak od šljuka klase, kupili s prikolicom za samo 300 dolara. Ovaj brod je u većini održiv fazi floatability. Ali, to treba svoje šavova taped i fiberglassed i novi lak posao. Prije nekoliko godina sam kupio fiberglasa kanu, kao i Tish je zaljubljen u kanu.
Moja nagrada je, međutim, dvadeset tri noge džep cruiser poznat kao Bayfield 23. Ovaj jedrenjak teži 3000 kg i mogu spavati četiri osobe. Imam fotografiju i sestrom broda koji plovi prošlog ledenog brijega. Budući da je brod bio star i ima tajanstveni pox na vanjske kože, ja sam bio u mogućnosti da "ukrasti" ovaj brod za $ 1000. Novac je bio dio malog nasljedstva koje sam dobio nakon smrti moga oca u kolovozu 1998. Branje brod van, kupuju ga i transportnog ga na autocesti leđa iz svog doma na jezeru Erie su bili velike avanture za mog sina Aarona i ja. Na hladne ledene siječnja dan mi učitava sve od opreme u pozadini moga kamiona. Onda smo nekako borio u 28-noga jarbol ispod kamiona krovom. Nazvali smo Tish i ona nas je upozorio zimskih oluja satova za sjeverni Ohio. Nismo uspjeli pobjeći oluju koja je uhvaćen s nama u blizini Indiana granice, kao što smo odabrali svoj put preko skliske ceste, jarbol projektiranju pet ili šest metara iznad prednjem i stražnjem dijelu kamiona.
Donijeli smo Sam brod kući krajem svibnja. Izrada i osam noga širok prikolica do mog osam noga dva inčnim kolovoz je izazov. Proveli smo dan ili dva pranje plovila. No, druge obveze me odveo iz mog sna. Ponekad se u večernjim satima bih sjediti u kokpitu, pušiti cigaru, ispijajući pivo, a gledajući se u ljetnom nebu. U jesen 2000 Aron i sam izgraditi okvir zimska cerada i staviti brod u krevet. U prosincu 2001 je ostao pokriven još uvijek, sjedi, kao mi pomorci kažu, "na tvrdom", a odijeljenim san.
No, u tom ranom prosincu ove zbirka šarenim trupa činilo mi se da je više ludosti od sna, zbirka slomiti snova. Već sam mislio prijatelja kojeg bih pitati za pomoć Tish raspolagati moj brod kolekcije u zamjenu za izbor moje knjige kolekcije. To u slučaju da gori scenarij za mene bi razboj uskoro.
Ako sam se ikad osjećali da su moji snovi izleti predstavlja besplodni ludosti, uvijek sam bio iznenađen da moji snovi putuju svijetom, a lakše je došao na uživanje. Godine 1994 sam vidio članak u američkom Cancer Society publikacije koje nude putničke potporama medicinskih sestara koje su prezentirali radove na rak kongresa u New Delhiju u Indiji. Sam podnio apstraktni se bave kulturom i raka skrbi. To je bio prihvaćen, kao što je moja putovanja prijavnog. Lako kao da sam putovao na drugu stranu svijeta. Na povratku iz Indije i Engleske, nakon što je iznenađujuće borbe s kulture šok i ozbiljniji Bouta s tifus za koje sam bio hospitaliziran u devet dana, bio sam spreman za put opet. Ostatak je serendipitous priča. Jedan susret vodi na drugu. Kao dio moj prvi izlet u Indiji, dao sam svoju prezentaciju na osoblje u Royal Marsden bolnici u Londonu, međunarodno poznat Cancer Center. Ja sam bio pozvan da se vrati u 1996 na konvenciji Međunarodnog društva medicinskih sestara u Cancer Care. Razgovor u predvorju Metropole Hotel (mjesto IRA bombaških atentata godina ranije) na engleskom kanalu dovodi do niza izleta u Tegucigalpa, Honduras planiranja rak skrb tečajeve. Sjećam Pearl Moore, predsjeda od njega projekt koji će me poslati, rekao: "Ja ne mislim da će biti previše opasno." Godine 1998, tjedan dana nakon smrti moga oca, putujem u Amsterdam i Jeruzalema.
Moje latinoameričke projekti u pak dovodi do imenovanja na Međunarodne unije protiv raka (je UICC) Nursing projekta odbora, što na kraju mi ​​omogućuje putovanja u Beč i Oslo. U neobičan bar na otvorenom na poznatom 19. stoljeću bečki metro ulazu sam pozvan da govori u Panami jednog od mojih kolega Latinske Amerike. Vraćam u Indiju 1999, putujući s prošlosti, a predsjednik ONS, dr. Linda Krebsovog, a predavanja u nizu gradova diljem potkontinenta. Smo završili naš izlet na Tata Memorial bolnice premijer Cancer Center u tom dijelu svijeta. Nekoliko mjeseci kasnije sam angažiran u staračkim tečajeva u Gvatemala, Honduras i Abu Dhabi u Ujedinjenim Arapskim Emiratima. U ljeto 2000 sam prihvatiti posve neočekivanih ponudu da postane predsjednik za rak obrazovanje za medicinske sestre projekta u UICC. To dovodi do putovanja u Ženevi u prosincu, povratak u Panami u ožujku, brzo PAHO sponzorirani izlet u Trinidad u svibnju, te povratak u Englesku u lipnju. Bio sam predsjedanje skrb tečaj u Kazahstan će se održati u listopadu. No, nakon 11. rujna i vojne akcije u Afganistanu, samo 300 kilometara južno od Kazahstana, koji Tečaj je odgođena. Bombaški napad u Afganistanu započela na dan naša skrb Staza je bila započeti. Do studenog, iako je sigurno dovoljno za mene da putuju u Lisabon za međunarodne konferencije, zadnji od mojih globalnih jaunts prije mog leukemije.
Prije 1994 ako bi me pitali jesam li ikada mogli putovati u inozemstvo, ja bi ga sumnjao (osim ako je na Karibima na jedrilici). No, usudio sanjati o tome, sam je postao svjetski putnik. Putovao sam u Europi barem dva puta godišnje. Ja sam bio u egzotične zemlje. Polovica mojih e-mailova koji dolaze iz inozemstva. Ja sam upoznat s medicinskih sestara, liječnika i ministri zdravstva iz cijelog svijeta. Nosim vizitke sa Ženevskom adresu. Stranice moje putovnice su gotovo puna. To je bio samo početak nove faze i uzbudljivo na moju skrb karijere. I to također je doveo do naglog zaustaviti sa svojim dijagnozu agresivnog leukemije.
Negdje krajem siječnja počela sam dopustiti sebi da san opet. Oblaci su ukinute djelomično. Možda je počelo sa ovim čudom snijega na toj božićno jutro. I kao što sam počeo dopustiti sebi da san opet, svijet se činilo lakše, mogućnosti činilo više dostižan. Ja pokušati zadržati sanjala u perspektivi, priznajući je ljekovitost s naglaskom na pozitivan, o budućnosti, ali je shvatio da sve što sanjanje ovisi o uspjehu moje tijelo u svojoj borbi za tor moje divlje i mutant krvnih stanica. Ovo odobrenje za početak sanjanja je opet dar. To mi omogućuje da sam podići i sebe gurati naprijed ka uzvišenim ciljevima i šareni. To vam predah od grieving, od ocajan. Sam poduzeti takve darove dragovoljno i sada sam iskreno zahvalan za njih.